મોડલ 3 વાહન ચલાવવા માટે સરસ છે
ઇલેક્ટ્રિક કારોએ પોતાની જાતને ઓટોમોટિવ મુખ્ય પ્રવાહમાં નિશ્ચિતપણે સ્થાપિત કરી છે, જે હવે યુકેમાં તમામ નવી કારના વેચાણમાં લગભગ પાંચમા ભાગનો હિસ્સો ધરાવે છે.
મોટા શહેરોમાં પ્રવેશને પ્રતિબંધિત કરતા તોળાઈ રહેલા નિયમો અને 2035 સુધીમાં નવા પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો પર તોળાઈ રહેલા પ્રતિબંધ સાથે આ વલણ વધશે.
જેમ જેમ વધુ ગ્રાહકો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર સ્વિચ કરવાનું વિચારે છે, તેમ પ્રશ્ન ઊભો થાય છે - 2024 માં તમારા રડાર પર કયા મોડેલ્સ હોવા જોઈએ?
Histતિહાસિક રીતે, શ્રેણીની ચિંતા સંભવિત ખરીદદારોને ઈલેક્ટ્રિક કારને સંપૂર્ણ રીતે અપનાવવાથી રોક્યા છે.
જો કે, ટેક્નોલોજીની પ્રગતિએ આ ચિંતાઓને દૂર કરી છે, ઘણા મોડલ હવે એક જ ચાર્જ પર 200 માઈલને પાર કરવા સક્ષમ છે, અને કેટલાક નોંધપાત્ર રીતે વધુ.
જેમ જેમ લેન્ડસ્કેપ વિકસિત થાય છે, તેમ તેમ યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહન પસંદ કરવું એ માત્ર શ્રેણીની બાબત નથી, પરંતુ પ્રદર્શન, આરામ અને પરવડે તેવી પણ બાબત બની જાય છે.
10 માં ખરીદવા માટે અહીં 2024 શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે.
ટેસ્લા મોડલ 3
2019 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, ધ ટેસ્લા મોડલ 3 ને સતત શ્રેષ્ઠ ઈલેક્ટ્રિક કાર તરીકે ગણવામાં આવે છે.
હવે, તેના નવીનતમ રાઉન્ડના અપડેટ્સ માટે આભાર, તે હરાવવા માટેનું મોડેલ છે અને ટોચની એક્ઝિક્યુટિવ કાર પણ માનવામાં આવે છે.
મૉડલ 3 હરીફ Kia EV6 અથવા Polestar 2 કરતાં વધુ સ્વીટ હેન્ડલિંગ ઓફર કરીને વાહન ચલાવવા માટે ઉત્તમ છે. તે ઝડપી અને આશ્ચર્યજનક રીતે વ્યવહારુ છે.
ભૌતિક બટનો અને સ્વીચોનો લગભગ સંપૂર્ણ અભાવ દરેકને અનુકૂળ ન હોઈ શકે, પરંતુ પ્રચંડ 15.4-ઇંચની કેન્દ્રિય સ્ક્રીન ઓછામાં ઓછી વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ છે.
મોડેલ 3 ની પણ સ્પર્ધાત્મક કિંમત છે, અને તે ખરીદવાથી બ્રાન્ડના અતિ ઝડપી અને અનુકૂળ સુપરચાર્જર નેટવર્કની ઍક્સેસ મળે છે અને તેની ભલામણ કરવી સરળ છે.
ફોક્સવેગન આઈડી બઝ
ફોક્સવેગન આઈડી બઝની રેટ્રો ડિઝાઈનને એટલો પ્રેમ મળ્યો છે કે નિર્માતા સરળતાથી એન્જિનિયરિંગ પર ખૂણા કાપી શકે છે અને હજુ પણ તે જેટલું ઉત્પાદન કરી શકે તેટલું વેચી શકે છે.
તેના બદલે, જર્મન બ્રાન્ડે સ્પષ્ટપણે કારમાં બધું જ મૂક્યું છે, પરિણામે એક વાહન જે MPV ની વ્યવહારિકતાને પ્રીમિયમ SUVના આરામ અને શુદ્ધિકરણ અને ઇલેક્ટ્રિક કારના ઓછા ચાલતા ખર્ચ સાથે જોડે છે.
ID Buzz વાહન ચલાવવા માટે આનંદપ્રદ છે અને 1.5-લિટર પેટ્રોલ-એન્જિનવાળી ફોક્સવેગન ટિગુઆન જેવી ઘણી પરંપરાગત કૌટુંબિક SUV કરતાં વધુ ઝડપથી મોટરવે ઝડપે પહોંચવામાં સક્ષમ છે.
તે અનંત જગ્યા પણ આપે છે, જે જગુઆર આઈ-પેસ અથવા ટેસ્લા મોડલ Y કરતાં મુસાફરો અને સામાન માટે વધુ જગ્યા પૂરી પાડે છે.
પોર્શ Taycan ક્રોસ ટુરિસ્મો
પોર્શ ટાયકન ઇલેક્ટ્રિક કારના તમામ લાક્ષણિક લાભો પ્રદાન કરે છે પરંતુ ડ્રાઇવિંગનો આનંદદાયક અનુભવ આપીને પોતાને અલગ પાડે છે.
એન્ટ્રી-લેવલ મૉડલ્સ 322bhp ધરાવે છે, જ્યારે ટૉપ-ટાયર ટર્બો વર્ઝન 751bhp સુધી બડાઈ કરે છે, જે માત્ર 0 સેકન્ડમાં ઝડપી 62-2.8mph સ્પ્રિન્ટને સક્ષમ કરે છે.
ગુરુત્વાકર્ષણ અને રિસ્પોન્સિવ સ્ટીયરિંગના અપવાદરૂપે નીચા કેન્દ્ર સાથે, Taycan નોંધપાત્ર રીતે ચપળ છે, જે મર્સિડીઝ EQS કરતાં રસ્તા પર વધુ આકર્ષક જોડાણ પ્રદાન કરે છે.
શ્રેણીની અસ્વસ્થતા ઓછી થાય છે કારણ કે તમામ Taycan વેરિયન્ટ વાસ્તવિક-વિશ્વની પરિસ્થિતિઓ હેઠળ એક જ ચાર્જ પર લગભગ 200 માઇલ આવરી લેવાની અપેક્ષા છે.
અંદર, Taycan સુંદર રીતે નિમણૂક કરવામાં આવી છે અને આશ્ચર્યજનક રીતે વ્યવહારુ છે, ખાસ કરીને ભલામણ કરેલ એસ્ટેટ જેવી ક્રોસ તુરિસ્મો વેરિઅન્ટમાં.
જ્યારે Taycan £88,000 થી શરૂ થાય છે, તેની કામગીરી, લક્ઝરી અને ઉપયોગીતાનું સંયોજન રોકાણને યોગ્ય ઠેરવે છે.
બીએમડબલ્યુ i4
BMW i4 તેની સ્પીડથી પ્રભાવિત થાય છે, અમુક વર્ઝન માત્ર 0 સેકન્ડમાં 60-3.8mph હાંસલ કરે છે.
તેના પ્રતિસ્પર્ધી, પોલેસ્ટાર 2ના સિંગલ-મોટર વેરિઅન્ટની સરખામણીમાં, i4 ખાસ કરીને લપસણો સ્થિતિમાં શ્રેષ્ઠ ટ્રેક્શન દર્શાવે છે.
તે લાંબી મુસાફરી દરમિયાન આરામમાં પણ શ્રેષ્ઠ છે અને ઉચ્ચ ઝડપે નોંધપાત્ર રીતે શાંત કેબિન જાળવી રાખે છે.
સાહજિક ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને વૈભવી ઇન્ટિરિયર સાથે ચાર્જીસ વચ્ચે 367 માઇલ સુધીની આદરણીય રેન્જ ઓફર કરે છે, i4 ટેસ્લા મોડલ 3 માટે આકર્ષક વિકલ્પ રજૂ કરે છે.
જો કે, સંભવિત ખરીદદારોએ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે મોડલ 3 ટેસ્લાના વ્યાપક સુપરચાર્જર નેટવર્કની ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે, જે વારંવાર મોટરવે પ્રવાસીઓ માટે નિર્ણાયક છે.
વધુમાં, ભલે સીધી રીતે ખરીદી હોય કે ધિરાણ દ્વારા, i4 સામાન્ય રીતે તેના મોટાભાગના સ્પર્ધકોની સરખામણીમાં ઊંચી કિંમત ધરાવે છે.
ઓડી ઇ-ટ્રોન જીટી
ઓડી ઇ-ટ્રોન જીટી એક ભવ્ય પ્રવાસીના સારને મૂર્ત બનાવે છે: આકર્ષક, ઝડપી અને નોંધપાત્ર અંતરને વિના પ્રયાસે આવરી લેવામાં સક્ષમ.
સત્તાવાર રીતે 0-62mph સ્પ્રિન્ટને 4.1 સેકન્ડમાં ક્લૉક કરીને, તેણે પરીક્ષણોમાં વધુ ઝડપી પ્રદર્શન દર્શાવ્યું છે.
એક જ ચાર્જ પર 305 માઇલ સુધીની રેન્જ અને 270kW સુધીની ચાર્જિંગ ઝડપને હેન્ડલ કરવાની ક્ષમતા સાથે, તે તેના વર્ગમાં માત્ર પોર્શ ટાયકન અને માસેરાતી ગ્રાનટુરિસ્મો ફોલ્ગોરને હરીફ કરે છે.
Taycan કરતાં હેન્ડલિંગમાં થોડું ઓછું આક્રમક હોવા છતાં, E-tron GT હજુ પણ અસાધારણ ડ્રાઇવિંગ ગતિશીલતા પ્રદાન કરે છે, જે મનોરંજન મૂલ્યમાં ટેસ્લા મોડલ Sને વટાવી જાય છે.
સાહજિક અને રિસ્પોન્સિવ ટેક્નોલોજીની સાથે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કાર્યો માટે ભૌતિક બટનો સાથે તેનું ઇન્ટિરિયર ટેસ્લા અને ટાયકન બંનેને વટાવી જાય છે.
જો કે, તેની કિંમત £80,000 થી વધુ શરૂ થાય છે, તેની મજબૂત પુનર્વેચાણ કિંમત હોવા છતાં તે મોંઘું ગણી શકાય.
BYD સીલ
BYD એ સૌથી ઝડપથી વિકસતી ઇલેક્ટ્રિક કાર નિર્માતાઓમાંની એક છે અને સીલ એક અદભૂત મોડેલ છે, જે ટેસ્લા મોડલ 3 અને ફોક્સવેગન ID 7ને ટક્કર આપે છે.
સીલ બે સંસ્કરણોમાં ઓફર કરવામાં આવે છે, દરેક પ્રભાવશાળી પ્રવેગક અને 354 માઇલ સુધીની સત્તાવાર શ્રેણી ઓફર કરે છે.
તેનું સસ્પેન્શન બ્રિટિશ રસ્તાઓ માટે ઝીણવટભર્યું છે, જે ખરબચડી સપાટી પર સ્થિરતા અને આરામ વચ્ચે સંતુલન જાળવી રાખે છે.
જ્યારે આગળની કેબિન જગ્યા પૂરતી છે, ત્યારે પાછળનો પેસેન્જર રૂમ ID 7 અને મૉડલ 3ની પાછળના કમ્ફર્ટ ટ્રેલ્સથી ઓછો પડે છે.
આંતરિકમાં ટેસ્લાની ડિઝાઇનની યાદ અપાવે તેવી મોટી ટચસ્ક્રીન છે, જે પોટ્રેટ અને લેન્ડસ્કેપ ઓરિએન્ટેશન વચ્ચે ફેરવવામાં સક્ષમ છે, જોકે તેમાં સમાન સ્તરની પ્રતિભાવશક્તિનો અભાવ છે.
તેમ છતાં, આંતરીક ડિઝાઇન તેના સમકાલીન સૌંદર્ય શાસ્ત્ર સાથે સંરેખિત ભાવિ આકર્ષણને બહાર કાઢે છે.
ફોક્સવેગન ID 3
ફોક્સવેગન ID 3 ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારમાં બહુમુખી ઓફર છે.
તે ડ્રાઇવિંગનો સંતોષકારક અનુભવ પ્રદાન કરે છે, સાધનોના સારા સ્તરને ગૌરવ આપે છે અને મુસાફરી દરમિયાન આરામદાયક હેન્ડલિંગ પ્રદાન કરે છે.
બે વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ છે, પ્રો અને પ્રો એસ, ID 3 વિવિધ પસંદગીઓને પૂરી કરે છે.
પ્રો વેરિઅન્ટમાં 58 માઈલની અધિકૃત રેન્જ સાથે 265kWhની બેટરી છે, જ્યારે Pro S મોડલ મોટી 77kWh બેટરીમાં અપગ્રેડ કરે છે, જે રેન્જને સત્તાવાર 347 માઈલ સુધી વિસ્તરે છે.
£34,000ની ભારે કિંમત હોવા છતાં, ID 3 પ્રમાણભૂત સુવિધાઓ અને સલામતી ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે.
એમજીએક્સયુએનએક્સ
MGની ઇલેક્ટ્રિક હેચબેક પૈસા માટે અસાધારણ મૂલ્ય પ્રદાન કરે છે, જેની કિંમત £26,900 થી શરૂ થાય છે.
તેની પોષણક્ષમતા હોવા છતાં, બેઝ મોડલ પસંદ કરવાનો અર્થ એ નથી કે વિશેષતાઓને બલિદાન આપવું; તેમાં સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ અને પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર જેવી લક્ઝરીનો સમાવેશ થાય છે.
MG4 સ્પર્ધાત્મક શ્રેણીના આંકડાઓ સાથે વધુ પ્રભાવિત કરે છે.
50.8kWh બેટરી વેરિઅન્ટ ચાર્જીસ વચ્ચે 218 માઈલ સુધી ઓફર કરે છે, જ્યારે વધુ ખર્ચાળ 61.7kWh મોડલ આને 281 માઈલ સુધી લંબાવે છે.
પોર્શ ટાયકન 4S જેવી ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કારને હરીફ કરતી પ્રભાવશાળી શ્રેણી અને પ્રવેગક બંનેની શોધ કરનારાઓ માટે, MG4 XPower વેરિઅન્ટ આદર્શ છે, જે 429bhp અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવને ગૌરવ આપે છે.
જ્યારે કપરા બોર્ન અને રેનો મેગેન ઇ-ટેક જેવા સ્પર્ધકો શાંત રાઇડ્સ, વધુ શુદ્ધ હેન્ડલિંગ અને આકર્ષક ઇન્ટિરિયર્સ ઓફર કરે છે, તેઓ MGની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર રીતે ઊંચા ભાવ ટૅગ્સ સાથે પણ આવે છે.
કપરા બોર્ન
કપરા બોર્ન ફોક્સવેગન ID 3 માટે થોડો વધુ આનંદદાયક અને અત્યાધુનિક વિકલ્પ છે.
બંને મોડેલ સપાટીની નીચે નોંધપાત્ર રકમ વહેંચે છે, જે સરેરાશ નિરીક્ષક માટે તેમની વચ્ચેના તફાવતને પડકારરૂપ બનાવે છે.
યાંત્રિક રીતે, બોર્ન અને ID 3 ખૂબ સમાન છે, જે 58kWh અને 77kWh બેટરીના વિકલ્પો ઓફર કરે છે, જે અનુક્રમે 264 અને 341 માઈલની સત્તાવાર રેન્જ પ્રદાન કરે છે.
વાસ્તવિક દુનિયાના પરીક્ષણમાં નાની બેટરી 183 માઇલ (શિયાળો) અને 219 માઇલ (ઉનાળો) હાંસલ કરતી દર્શાવવામાં આવી હતી, જ્યારે મોટી બેટરી 235 અને 285 માઇલનું સંચાલન કરતી હતી.
મોટા ભાગના ડ્રાઇવરો માટે, નાની બેટરી વિકલ્પ તેની પૂરતી શ્રેણીને કારણે વ્યવહારુ અર્થમાં છે, ખાસ કરીને સારી રીતે સજ્જ V1 ટ્રીમમાં.
ફિયાટ 500e
Fiat 500e એ આઇકોનિક વાહન પર આધુનિક ટેકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે £20,000 ની નીચેની પ્રારંભિક કિંમત સાથે પરવડે તેવી ઓફર કરે છે.
સક્ષમ ઈલેક્ટ્રિક કારની શોધમાં બજેટ-સભાન ગ્રાહકો માટે તે એક સક્ષમ વિકલ્પ બનાવે છે.
બેઝ મૉડલ 115 માઇલની રેન્જ પ્રદાન કરે છે, જે શહેરી મુસાફરી માટે પર્યાપ્ત છે.
જો કે, મોટી 42kWh બેટરીની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જે 199 માઇલ સુધીની અધિકૃત રેન્જ ઓફર કરે છે અને સુધારેલ પ્રવેગ સાથે એકંદર ઉપયોગીતામાં વધારો કરે છે.
શહેરમાં, Fiat 500 ઈલેક્ટ્રિક તેના કોમ્પેક્ટ કદ અને ચુસ્ત વળાંકવાળા વર્તુળને કારણે ચમકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ઉત્તમ મનુવરેબિલિટી અને અનપેક્ષિત આનંદમાં ફાળો આપે છે.
તેમ છતાં, તેની વ્યવહારિકતા થોડી મોટી અને નજીવી વધુ મોંઘી વોક્સહોલ કોર્સા ઈલેક્ટ્રીક અને BYD ડોલ્ફીન જેવા સ્પર્ધકોથી થોડી પાછળ રહીને નાની બૂટ અને ખેંચાણવાળી પાછળની બેઠકો દ્વારા કંઈક અંશે ચેડા કરવામાં આવી છે.
2024 માં, ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજાર શહેરના પ્રવાસીઓથી લઈને લાંબા અંતરના પ્રવાસીઓ સુધીના દરેક પ્રકારના ડ્રાઇવર માટે આકર્ષક વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે.
બેટરી ટેક્નોલોજી અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પ્રગતિ સાથે, શ્રેણીની ચિંતા વધુને વધુ ભૂતકાળની વાત બની રહી છે, જે ઈલેક્ટ્રિક કારને પહેલા કરતાં વધુ ગ્રાહકો માટે યોગ્ય પસંદગી બનાવે છે.
ભલે તમે કાર્યક્ષમતા, પ્રદર્શન અથવા અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીને પ્રાધાન્ય આપો, આ ઇલેક્ટ્રિક કાર બહુવિધ મોરચે વિતરિત કરે છે.
લોડ કરી રહ્યું છે ...