આઇ 8 ડ્રેગ રેસમાં સરળતા સાથે તેના બીએમડબ્લ્યુ એમ 4 થી આગળ નીકળી જશે.
2015 બીએમડબ્લ્યુ આઇ 8 એ ભવિષ્યમાં વિચારણાવાળી કારનું ઉત્કૃષ્ટ ઉદાહરણ છે જે ઉત્પાદનમાં લાવવામાં આવ્યું છે, અને તેના વર્ગના હરીફો માટે પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતા વચ્ચે એક નવું બેંચમાર્ક સુયોજિત કરે છે.
આશ્ચર્યજનક રીતે, આ અલ્ટ્રા-કૂલ બ contડી, જે ગતિશીલ ઉડાઉને ચીસો પાડે છે, તે ફક્ત મધ્ય-રેન્જ 0 લિટર, 60 સિલિન્ડર એન્જિનથી 4.4-1.5 સેકંડમાં 3-134.5mph ની ઉંચાઇ મેળવી શકે છે અને હજી પણ XNUMX એમપીજી બડાઈ કરે છે.
આ અનિવાર્યપણે ચીંચાયેલ મિની કૂપરને પેટ્રોલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવર કરવા માટે એક વિશાળ પ્લગ-ઇન લિથિયમ-આયન બેટરી આપવામાં આવી છે, જેને સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવા માટે ફક્ત 2 કલાકની જરૂર છે.
155mph ની ટોચની ગતિ છલકાતું, બેલ્ટિંગ 362bhp અને 570Nm, i8 શક્તિ પોર્શે 911 સાથે મેળ ખાય છે.
નવીન કાર્બન ફાઇબર પ્રબલિત પ્લાસ્ટિક સામગ્રીની સાથે, આઇ 8 ડ્રેગ રેસમાં સરળતા સાથે તેના બીએમડબ્લ્યુ એમ 4 થી આગળ નીકળી જશે.
બે ફેન્સી ડિજિટલ ડેશબોર્ડ સ્ક્રીનો BMW ની iDrive સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, જે હાથમાં માહિતીની સંપત્તિ દર્શાવે છે.
હા, ત્યાં ડાઉનસાઇડ્સ પણ છે - જેમ કે નાના બૂટ સ્પેસ અને બે બે સીટો ખરેખર સ્ટોરેજ માટે યોગ્ય.
પછી એવા ફેન્સી પુશ અપ દરવાજા છે જે બંને બાજુ કાર પાર્ક કરીને ખોલવાનું થોડું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.
પરંતુ તે પછી BMW એપ્લિકેશન્સ, ઉન્નત બ્લૂટૂથ વ Voiceઇસ કંટ્રોલ, એડેપ્ટિવ એલઇડી હેડલાઇટ્સ, આઇડ્રાઇવ ટચ કંટ્રોલર, પાર્ક ડિસ્ટન્સ કંટ્રોલ અને ક Conન્સિયર સર્વિસ, કોની કાળજી લે છે?
£ 100,000 ની કિંમતનો ટ tagગ highંચો લાગે છે, પરંતુ કાર્યક્ષમતા અને ખર્ચ બચાવ તત્વોમાં પરિબળ (2 જી / કિ.મી.નું સીઓ 49 ઉત્સર્જન આઇ 8 ને માર્ગવેરાથી મુક્ત કરે છે) અને એક કારનો સારો વેપાર છૂટા પડે તેવું લાગે છે. કાર.
તે સ્પષ્ટ છે કે બીએમડબ્લ્યુ આઇ 8 એ કોઈ ફેમિલી કાર નથી અને આ 'ગૌણ' ખામીઓ તમારામાં પર્યાવરણને અનુકૂળ પેટ્રોલ હેડ માટે અસ્પષ્ટ બનશે.
તેની સુપર શાંત કેબિન અને હિંમતભેર મનોરંજક થી ડ્રાઈવ હેન્ડલિંગ સાથે, 2015 બીએમડબ્લ્યુ આઇ 8 એ ભાવિ-પ્રૂફ ઠંડક છે જે તે આકર્ષે છે તે તમામ ધ્યાન માટે યોગ્ય છે.