જગુઆર પ્રકાર 00 વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું

જગુઆરે મિયામી આર્ટ વીકમાં ટાઇપ 00 વિઝન કન્સેપ્ટનું અનાવરણ કરીને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક રોડ કાર રેન્જ તરફ તેની પ્રથમ ચાલ કરી.

જો કે, કોન્સેપ્ટ કારના અનાવરણથી અભિપ્રાય વિભાજિત થયો હતો.

કેટલાકે કહ્યું કે ટાઈપ 00 "ઉત્તેજક" અને "એકદમ અદભૂત" છે જ્યારે અન્યોએ તેને "બકવાસ" કહ્યો અને જગુઆરના ડિઝાઇનરોને "ડ્રોઇંગ બોર્ડ પર પાછા જવા" કહ્યું.

આ પછી એક નવો લોગો આવ્યો, જેણે વિવાદને વેગ આપ્યો.

કાર ઉત્પાદકે તાજેતરમાં 'રીસેટ' કર્યું છે. નવેમ્બર 2024માં, જગુઆર લેન્ડ રોવર (JLR) એ 2026માં માત્ર ઈલેક્ટ્રિક-ઓન્લી બ્રાન્ડ તરીકે ફરીથી લૉન્ચ કરતાં પહેલાં, યુકેમાં નવા જગુઆરનું વેચાણ બંધ કરી દીધું હતું.

જ્યારે પ્રકાર 00 માટેનો પાયો 2021 ની શરૂઆતમાં નાખવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે બ્રિટિશ બ્રાન્ડની દ્રષ્ટિએ પહેલેથી જ શરૂઆત થઈ ગઈ હતી. EV પ્રદર્શન કાર.

2016 માં મોટાભાગના ઉત્પાદકો કરતાં આગળ ફોર્મ્યુલા E દાખલ કરીને, Jaguar એ શ્રેણીમાં સતત તેની પ્રતિષ્ઠા, ટીમ અને ટેક્નોલોજી બનાવી છે.

આ સમર્પણ મોનાકોમાં અદભૂત એક-બે વિજય અને 2023/24 સિઝનના અંતિમ સમયે લંડનમાં હોમ ટર્ફ પર ટીમની વર્લ્ડ ચેમ્પિયન તરીકેની અંતિમ જીત સાથે ચૂકવવામાં આવ્યું.

Jaguar Type 00 વિશે જાણવા જેવું બધું અહીં છે.

કન્સેપ્ટ શું છે?

JLRના ચીફ ક્રિએટિવ ઓફિસર ગેરી મેકગવર્નના જણાવ્યા અનુસાર, જગુઆર ટાઈપ 00 વિઝન કન્સેપ્ટ એ "જગુઆરની નવી સર્જનાત્મક ફિલસૂફીની શુદ્ધ અભિવ્યક્તિ" છે.

તેમણે ઉમેર્યું: “તે અમારું પ્રથમ ભૌતિક અભિવ્યક્તિ છે અને જગુઆરના નવા પરિવાર માટે પાયાનો પથ્થર છે જે તમે ક્યારેય જોયેલી કોઈપણ વસ્તુથી વિપરીત દેખાશે.

"એક દ્રષ્ટિ જે કલાત્મક પ્રયત્નોના ઉચ્ચતમ સ્તર માટે પ્રયત્ન કરે છે."

વિકલ્પો વિના લગભગ £100,000 ની કિંમત સાથે, પ્રથમ નવી જગુઆર ચાર-દરવાજાની જીટી હશે જે પ્રકાર 00 થી પ્રેરિત છે અને 2026 માં રસ્તા પર આવવાની ધારણા છે.

'ટાઈપ' ઉપસર્ગ નવી કારને તેના પુરોગામી અને ચેમ્પિયનશિપ વિજેતા I-TYPE 6 સાથે જોડે છે, જ્યારે '00' તેના શૂન્ય ટેલપાઈપ ઉત્સર્જનને હાઈલાઈટ કરે છે, તેના ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનને આભારી છે.

બે વધારાના મોડલ અનુસરશે, જે તમામ નવીન જગુઆર ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર (JEA) પર બનેલા છે અને "ફાઉન્ડેશન સ્ટોન" પ્રકાર 00 થી પ્રેરિત છે.

ફોર્મ્યુલા ઇ ટેકનોલોજી

વોરવિકશાયરના ગેડનમાં જગુઆરના હેડક્વાર્ટરના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર રૉડન ગ્લોવરે કહ્યું:

“ફોર્મ્યુલા E માં પ્લેટફોર્મ તરીકે મારી પ્રાથમિક રુચિ ટેક્નોલોજી ઇનોવેશન ટ્રાન્સફરમાં છે.

"અન્ય ઘણા બધા મોટરસ્પોર્ટ પ્લેટફોર્મ્સથી વિપરીત, તે [ફોર્મ્યુલા E માં] સીધું ટ્રાન્સફર છે, અને અમે ટેક્નોલોજીને સીધી રેસિંગ કારમાંથી, અમારી પોતાની રોડ કારમાં લઈ શકીએ છીએ."

જગુઆરે વચન આપ્યું છે કે નવી જીટી 478 માઈલને આવરી લેવામાં સક્ષમ હશે ડબલ્યુએલટીપી એક ચાર્જ પર.

તે 200 માઇલ સુધી ઉમેરવા માટે સક્ષમ હશે શ્રેણી જ્યારે ઝડપી ચાર્જિંગ થાય ત્યારે માત્ર 15 મિનિટમાં.

ગ્લોવરે ઉમેર્યું: “કેટલીક ટેક્નોલોજી [GEN3 માંથી] કે જેનો અમને અત્યારે લાભ થઈ રહ્યો છે, અમે ખરેખર ચાર કે પાંચ વર્ષ પહેલાં વિચાર્યું નહોતું અને GEN3 Evo અને GEN4 ના અંતમાં અમે શું મેળવીશું. , શક્યતા પણ વધુ ઉત્તેજક હશે.

"ગરમીનું સંચાલન કરવું, કાર્યક્ષમતાનું સંચાલન કરવું, પુનઃજનન અને શ્રેણી - આ બધી બાબતો અમારી રોડ કાર માટે અતિ મહત્વની છે અને ફોર્મ્યુલા E એ સૌથી વધુ શિક્ષાત્મક વાતાવરણ છે જે તેને વિકસાવવા માટે શક્ય છે."

જગુઆર પ્રકાર 00 - બાહ્ય

જગુઆર ટાઈપ 00 જાહેર થાય તે પહેલાં, બ્રિટીશ કાર નિર્માતાએ વચન આપ્યું હતું કે તે "કંઈની નકલ" હશે.

તેના ખુલાસા પછી, ઇલેક્ટ્રિક કાર અન્ય કોઈપણ વસ્તુથી વિપરીત છે, ભલે તે માત્ર એક ખ્યાલ હોય.

નજીકથી અથવા દૂરથી, ડિઝાઇન ઇલેક્ટ્રિક વાહનના ધોરણોને પડકારે છે, ક્લાસિક પરફોર્મન્સ કારની ભાવનાને અપનાવે છે.

તેનું લાંબુ બોનેટ, તીક્ષ્ણ રીતે રેક થયેલ વિન્ડસ્ક્રીન, વહેતી છત અને બોટ-ટેઈલ રીઅર કાલાતીત લાવણ્ય જગાડે છે.

આઇકોનિક જગુઆર ઇ-ટાઇપ માટે સૂક્ષ્મ હકાર સ્પષ્ટ છે, ખાસ કરીને પાછળના ક્વાર્ટર્સમાં - જેગુઆરના કમ્બશન-એન્જિન રેસિંગના પરાકાષ્ઠાના દિવસની "અગ્રેસર" દંતકથાને શ્રદ્ધાંજલિ.

બેલ્ટલાઇનની નીચે, બોલ્ડ, બોક્સી વ્હીલ કમાનો મોનોલિથિક બોડીમાંથી એકીકૃત રીતે બહાર આવે છે, જે કોન્સેપ્ટના આકર્ષક 23-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સને સમાયોજિત કરે છે.

પાછળની બાજુએ, ટેપરિંગ બોટ-ટેઇલ ડિઝાઇનને ગ્લાસલેસ ટેઇલગેટ અને વિશિષ્ટ આડી સ્ટ્રાઇકથ્રુ વિગત દ્વારા ઉચ્ચારવામાં આવે છે જે સંપૂર્ણ-પહોળાઈની ટેલલાઇટ્સને છુપાવે છે.

પાછળની વિન્ડો વિના, ટાઇપ 00 પાછળના-વ્યૂ કેમેરા પર આધાર રાખે છે, જે આગળના વ્હીલ્સની પાછળ સમજદારીપૂર્વક રાખવામાં આવે છે.

આ સુપ્રસિદ્ધ જગુઆર 'લીપર' લોગો સાથે હાથથી તૈયાર કરાયેલ પિત્તળની પટ્ટીમાં સેટ કરવામાં આવ્યા છે, જે તેની નવીન ડિઝાઇનમાં બેસ્પોક ટચ ઉમેરે છે.

મુખ્ય બાહ્ય ડિઝાઇનર કોન્સ્ટેન્ટિનો સેગુઇ ગિલાબર્ટે કહ્યું:

“જગુઆર સામાન્ય માટે કોઈ સ્થાન નથી.

“જ્યારે તમે પહેલીવાર નવી જગુઆર જુઓ છો, ત્યારે તેમાં ધાકની લાગણી હોવી જોઈએ, જે પહેલાં ક્યારેય ન જોઈ હોય.

"ટાઈપ 00 કમાન્ડ ધ્યાન, ભૂતકાળના તમામ શ્રેષ્ઠ જગુઆરની જેમ. તે એક નાટકીય હાજરી છે, જે બ્રિટિશ સર્જનાત્મકતા અને મૌલિકતાની અનોખી ભાવનાને વહન કરે છે."

જગુઆર પ્રકાર 00 - આંતરિક

ટાઈપ 00માં આકર્ષક બટરફ્લાય દરવાજા અને અનન્ય 'પેન્ટોગ્રાફ' ટેઈલગેટ છે, જે આકર્ષક, ન્યૂનતમ ડિઝાઇનને દર્શાવે છે.

તેના મૂળમાં, હાથથી તૈયાર કરાયેલ પિત્તળની કરોડરજ્જુ કોકપિટમાંથી 3.2 મીટર ચાલે છે, જે બે ફ્લોટિંગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ્સને વિભાજિત કરે છે જે ડ્રાઇવ દરમિયાન સંપૂર્ણ ડિજિટલ ડિટોક્સ માટે પાછી ખેંચી શકે છે.

ફ્લોટિંગ બેઠકો ટ્રાવર્ટાઇન પથ્થરના પાયા પર માઉન્ટ થયેલ છે, જ્યારે હાથથી વણાયેલા યાર્નથી પ્રેરિત સ્પર્શશીલ ઊન-મિશ્રણ બેઠકો, સાઉન્ડબાર અને ફ્લોરિંગને આવરી લે છે.

સંવેદનાત્મક અનુભવને વધારતા, કારમાં ફ્રન્ટ વ્હીલ કમાન અને દરવાજા વચ્ચેના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 'પ્રિઝમ કેસ' રાખવામાં આવ્યો છે.

આ કેસમાં ત્રણ કુદરતી સામગ્રી "ટોટેમ્સ" છે - બ્રાસ, ટ્રાવર્ટાઇન અને અલાબાસ્ટર - જે રહેવાસીઓને આંતરિક વાતાવરણને કસ્ટમાઇઝ કરવા દે છે.

કેન્દ્ર કન્સોલમાં ટોટેમ મૂકીને, કાર પસંદ કરેલી સામગ્રીના સારને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે તેની લાઇટિંગ, સુગંધ, અવાજ અને સ્ક્રીન ગ્રાફિક્સને સમાયોજિત કરે છે.

ટોમ હોલ્ડન, મુખ્ય આંતરિક ડિઝાઇનર, જણાવ્યું હતું કે: "ઉપયોગ કરી શકાય તેવી ટેક્નોલોજીઓ આંતરિકની ઓળખ છે.

"ડૅશબોર્ડ પરથી સ્ક્રીનો શાંતિપૂર્વક અને થિયેટ્રિક રીતે ગ્લાઈડ થાય છે, જ્યારે પાવર્ડ સ્ટોવેજ વિસ્તારો માંગ પર નરમાશથી સ્લાઈડ કરે છે, જે પ્રચંડ રંગના છુપાયેલા સ્પ્લેશને દર્શાવે છે."

ચીફ મટિરિયલિટી ડિઝાઈનર મેરી ક્રિસ્પે જણાવ્યું હતું કે સામગ્રીની પસંદગી "કલાના બોલ્ડ ટુકડાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને એક અનન્ય વાતાવરણ બનાવે છે".

યુકેના રસ્તાઓ પર છદ્મવેષિત વાસ્તવિક-વિશ્વ જગુઆરનું પરીક્ષણ ચાલુ હોવાથી, 2025ના અંતમાં તેની સત્તાવાર શરૂઆતની અપેક્ષા બંધાય છે.

ત્યાં સુધી, જગુઆર નિશ્ચિતપણે સ્પોટલાઈટમાં રહે છે, બીજી વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે લડી રહી છે અને ભવિષ્ય માટે તેની બોલ્ડ, ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વિઝન દર્શાવે છે.

ટાઇપ 00 વિઝન કન્સેપ્ટે તેના બોલ્ડ દેખાવ માટે ઘણું ધ્યાન ખેંચ્યું કારણ કે જગુઆર ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક યુગમાં વેગ આપે છે.