'કામ પર દોડી જતી વખતે' ટૅક્સી ડ્રાઈવરનું અકસ્માતમાં મોત

પૂછપરછમાં સાંભળ્યું કે "મહેનત" ટેક્સી ડ્રાઈવર સંભવિત "સમયસર કામ પર જવા માટે દોડી રહ્યો હતો" જ્યારે તે અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યો હતો.

'રશ ટુ વર્ક' દરમિયાન અકસ્માતમાં ટેક્સી ડ્રાઈવરનું મોત એફ

"સંભવ છે કે તે કામ માટે મોડો દોડી રહ્યો હતો અને કદાચ ઉતાવળ કરી રહ્યો હતો"

એક પૂછપરછમાં સાંભળ્યું કે બર્મિંગહામ એરપોર્ટ પર શટલ બસ સાથેના અકસ્માતમાં "મહેનત" ટેક્સી ડ્રાઈવરનું દુઃખદ મૃત્યુ થયું.

શેરાઝ રશીદ સંભવતઃ "સમયસર કામ પર જવા માટે દોડી રહ્યો હતો" જ્યારે તે રસ્તાની ખોટી બાજુએ ગયો અને શટલ બસને ટક્કર મારી.

33 જુલાઈ, 1 ના રોજ બપોરે 10 વાગ્યાની શિફ્ટ શરૂ કરવાની હતી તેના એક મિનિટ પહેલા 2023 વર્ષીય વ્યક્તિને જીવલેણ ઈજા થઈ હતી.

CPR પ્રયાસો છતાં, મિસ્ટર રાશિદ ઘટનાસ્થળે મૃત્યુ પામ્યાની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી.

મિસ્ટર રાશિદે ત્રણ બાળકોને પાછળ છોડી દીધા હતા જેને પોલીસે "અટકાવી શકાય તેવા સંજોગોનો ઉદાસી સમૂહ" કહે છે.

બર્મિંગહામ કોરોનરની અદાલતે સાંભળ્યું કે તે વળાંક પહેલાં 66 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરી રહ્યો હતો. ત્યારબાદ મિસ્ટર રાશિદે તેની ઓડી A4 પરનો કાબૂ ગુમાવ્યો હતો અને તે આવી રહેલી બસ સાથે અથડાઈ હતી.

આ અસરથી મિસ્ટર રશીદની કાર કેરેજવેની બાજુમાં સ્ટોપ પર આવે તે પહેલાં રસ્તા પર ફરતી હતી.

શટલ બસ ડ્રાઇવરે, જે ઘણા મુસાફરોનું પરિવહન કરી રહ્યો હતો, તેણે કહ્યું કે ઓડી "ખરેખર ઝડપથી મુસાફરી કરી રહી હતી અને રસ્તાની ખોટી બાજુએ હતી" જ્યારે તેણે તેને પ્રથમ વખત નજીક આવતા જોયો.

મિસ્ટર રાશિદની કાર બસના આગળના ભાગમાં અથડાઈ હતી, સાક્ષીઓએ "કંટ્રોલ બહાર" કાર "ચીસ પાડવી" યાદ કરી હતી.

શટલ બસના ડ્રાઈવરે ટક્કર ટાળવાનો પ્રયાસ કર્યો પરંતુ કંઈ થઈ શક્યું નહીં.

તપાસ અહેવાલમાં, પીસી બ્રિન્ડલીએ કહ્યું:

“આ અટકાવી શકાય તેવા સંજોગોનો દુઃખદ સમૂહ છે જેના કારણે એક યુવાનનું મૃત્યુ થયું છે.

"તે ડાબી બાજુના વળાંક પહેલા 66-67 માઇલ પ્રતિ કલાકની સરેરાશ ઝડપે મુસાફરી કરી રહ્યો હોવાનું જણાયું હતું, અસરના બિંદુથી આશરે 60 મીટર."

વળાંક માટે મહત્તમ ઝડપ 51 માઇલ પ્રતિ કલાક હશે.

પીસી બ્રિન્ડલીએ ઉમેર્યું: “ત્યાં સ્પષ્ટ પુરાવા છે કે, અથડામણ સમયે, મિસ્ટર રશીદનું ડ્રાઇવિંગ ધોરણ સાવચેત અને સક્ષમ ડ્રાઇવર કરતા ઘણું ઓછું હતું.

"સમય જોતાં, સંભવ છે કે તે કામ માટે મોડો દોડી રહ્યો હતો અને ત્યાં પહોંચવા માટે ઉતાવળ કરી રહ્યો હતો."

તે હાઇલાઇટ કરવામાં આવ્યું હતું કે મિસ્ટર રાશિદે તે સમયે સીટ બેલ્ટ પહેર્યો ન હતો.

રોડ ટ્રાફિક અથડામણ તરીકે ટેક્સી ડ્રાઇવરના મૃત્યુના નિષ્કર્ષ પર, કોરોનરે એમ પણ કહ્યું કે મિસ્ટર રશીદ પાસે "તેમની સિસ્ટમમાં કોકેન" હતું જે "તાજેતરના ઉપયોગને પ્રતિબિંબિત કરે છે" પરંતુ જરૂરી નથી કે "અતિશય અથવા ઓવરડોઝ" સ્તરો.

તેમના GPએ જણાવ્યું હતું કે મિસ્ટર રાશિદનું "સ્વાસ્થ્ય સામાન્ય રીતે સારું હતું" અને દારૂ અથવા ડ્રગના દુરુપયોગનો કોઈ ઇતિહાસ નથી.

તેમની ઇજાઓ તપાસમાં વિગતવાર હતી, કોરોનરએ મિસ્ટર રાશિદના પરિવારને કહ્યું હતું કે "સંભવતઃ તે બેભાન થઈ ગયો હશે" અને તેથી, "તેમની સાથે શું થઈ રહ્યું છે તે વિશે અજાણ છે".

એરિયા કોરોનર એમ્મા બ્રાઉને તારણ કાઢ્યું:

"એક વળાંકની આસપાસ મુસાફરી કરતી વખતે તેનું વાહન ખસી ગયું અને તે એરપોર્ટની બસ સાથે અથડાઈ."

“પોલીસ તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે તે કોકેઈનના પ્રભાવ હેઠળ હોવા છતાં વધુ ઝડપે મુસાફરી કરી રહ્યો હતો. તે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે તેણે સીટ બેલ્ટ પહેર્યો ન હતો.

"તેનું મૃત્યુ રોડ ટ્રાફિક અથડામણના પરિણામે થયું હતું."

ટેક્સી ડ્રાઇવરના મૃત્યુએ અગાઉ શ્રદ્ધાંજલિની લહેર ફેલાવી હતી, ઘણા લોકોએ ત્રણના પિતાના “નમ્ર અને મહેનતુ” વખાણ કર્યા હતા.

લીડ એડિટર ધીરેન અમારા ન્યૂઝ અને કન્ટેન્ટ એડિટર છે જેને ફૂટબોલની દરેક વસ્તુ પસંદ છે. તેને ગેમિંગ અને ફિલ્મો જોવાનો પણ શોખ છે. તેમનું સૂત્ર છે "જીવન એક દિવસ એક સમયે જીવો".



નવું શું છે

વધુ

"અવતરણ"

  • મતદાન

    તમે બોલિવૂડ મૂવીઝ કેવી રીતે જોશો?

    પરિણામ જુઓ

    લોડ કરી રહ્યું છે ... લોડ કરી રહ્યું છે ...
  • આના પર શેર કરો...