ટેસ્લા મોડેલ એસ ~ ઉચ્ચ પ્રદર્શન ઇલેક્ટ્રિક કાર

ટેસ્લા છિદ્રો દ્વારા કંઈપણ કરતું નથી. તેમની કાર 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિક છે, જેનો અર્થ એંજીન અથવા મોંગરેલ વર્ણસંકર નથી.

ટેસ્લા મ Modelડેલ એસ, કારના નિર્માણના ધોરણોને આગળ ધપાવે છે જ્યારે ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતા વચ્ચે સંતુલન જાળવી રાખે છે.

જેમ્સ બોન્ડ માટે પણ એક અઠવાડિયા સુધી પૂરતા પ્રમાણમાં ગેજેટ્સ અને સુવિધાઓ હોવા છતાં, ડેસબ્લિટ્ઝ ટેસ્લા મોડેલ એસની સમીક્ષા કરવામાં કોઈ સમય બગાડે નહીં.

બહારનો ભાગ

વિશાળ આંખોવાળા એલઇડી ફ્રન્ટ લાઇટ્સ લાવણ્યને ચીસો કરે છે અને ઓલરાઉન્ડ સ્મૂધ લક્ઝરી ડિઝાઇનને પૂરક બનાવે છે.

'ઝીરો પ્રોફાઇલ' બારણું ટચ-સંવેદનશીલ સ્લાઇડ સાથે દરવાજા ફીટ કરવામાં આવે છે, જેમાં મોડેલ એસના એરોોડાયનેમિક બિલ્ડને પૂરક બનાવવામાં આવે છે.

ટેસ્લાના વરિષ્ઠ વેચાણ સલાહકારે ટિપ્પણી કરી: “ટેસ્લામાં અમારે હંમેશાં ડ્રાઈવરને 10 બહાર 10 અનુભવ પ્રદાન કરવાનું લક્ષ્ય છે. આ દુનિયાની સૌથી અદ્યતન કાર છે. ”

પેસેન્જર બાજુના પાછળના પ્રકાશમાં છૂપાયેલું એ મહત્વનું ચાર્જ બંદર છે.

ટેસ્લા દાવો કરે છે કે 'તમારી કારનો ચાર્જ કરવો એ તમારા મોબાઇલ ફોનમાં પ્લગ કરવા જેવું છે'.

આંતરિક

મોડેલ એસની અંદર, કેબિન આશ્ચર્યજનક રીતે આધુનિક અને સરળ છે, જે તેની કેલિફોર્નિયાના વારસોને ટાઇપ કરે છે.

હિંમતભેર standingભા રહીને એક વિશાળ ટચસ્ક્રીન છે - મોડેલ એસનું નિયંત્રણ કેન્દ્ર. તે વિશ્વની સૌથી મોટી કાર-સેટ એનએવી પણ છે. તે વિશે વધુ પછીથી.

કોઈ એન્જિન વિના બુટમાં તેમજ બોનેટ હેઠળ સંગ્રહિત કરવા માટે પૂરતી જગ્યા નથી.

ડેશબોર્ડ ટન માહિતી પ્રદાન કરે છે અને સારી આંખની રેન્જમાં 3 ડી સ XNUMXDટ એનએવી પ્રદાન કરી શકે છે.

આરામથી બેસવા માટે 3 પુખ્ત વયના લોકોની પાછળ પાછળ પુષ્કળ જગ્યા છે.

સોફ્ટવેર

સનરૂફથી સસ્પેન્શન સુધીની વિશાળ 17 ઇંચ કેપેસિટીવ ટચસ્ક્રીન દ્વારા ડ્રાઇવર દ્વારા કારની લગભગ દરેક સુવિધાને નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

મોડેલ એસ હંમેશાં તેના બિલ્ટ સિમ કાર્ડ દ્વારા Wi-Fi અને મોબાઇલ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરીને .નલાઇન રહે છે, જે અપ-ટૂ-ડેટ ટ્રાફિક ચેતવણીઓ પ્રદાન કરે છે.

સ્ક્રીન બ્રાઉઝિંગ વિધેયને .ફર કરીને, સ્ક્રીન કંટ્રોલ આઇપેડ વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ હોવા સમાન છે.

સ્માર્ટફોન સાથે સિંક્રનાઇઝેશન, મુસાફરીની ગણતરી ક calendarલેન્ડર એપોઇન્ટમેન્ટ સાથે સુસંગત કરવા માટે કરે છે.

સતત અપગ્રેડ અને સુધારણા માટે કોઈપણ સમયે સ Softwareફ્ટવેર અપડેટ્સ પ્રદાન કરી શકાય છે.

Opટોપાયલોટ મોડ કારને વણાંકો અને મુશ્કેલીઓ આસપાસ ચલાવવા માટે સક્ષમ કરશે જ્યારે બટનને ટેપ કરીને સ્વચાલિત લેન બદલવાનું શક્ય છે.

મોડેલ એસ ચોક્કસ રસ્તાઓ પર બનાવેલ સસ્પેન્શન સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકે છે અને આગલી વખતે તેમને આપમેળે લાગુ કરી શકે છે.

પ્રદર્શન અને રાઇડ

રીઅર વ્હીલ ડ્રાઇવવાળી મોડેલ એસ 85 ની વિપુલ પ્રમાણમાં પરીક્ષણ ડ્રાઇવિંગ funઝીંગ ફન ફેક્ટર હતી.

કાર સરળતા સાથે મૌન માં ગ્લોઇડ. આ વિશિષ્ટ મોડેલ 0 સેકંડમાં 60-5.4-mph સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ છે, તેના તમામ 362 બ્રેક હોર્સ પાવર (બીએચપી) ને મહત્તમ બનાવશે.

ખૂબ જ આરામદાયક અને શાંતિપૂર્ણ ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ આપીને વજનનું વિતરણ ઉચિત રીતે સંતુલિત હતું.

કેલિફોર્નિયાના સીઇઓ એલોન મસ્ક શૈલી અથવા શક્તિને વળતર આપ્યા વિના પર્યાવરણમિત્રના ખૂણામાં નિશ્ચિતપણે બેસે છે. મોડેલ એસ વિશે પૂછતાં તેમણે ટિપ્પણી કરી:

“અમે ખરેખર તે ઘાટ તોડવા માગતો હતો, તે બતાવવા માટે કે ઇલેક્ટ્રિક કારો ફક્ત મહિમાના દૂધના ફ્લોટ્સ નથી.

“આ વિશ્વની સૌથી ઝડપથી વેગ આપતી ચાર-દરવાજા નિર્માણ કાર છે. તે દૂધના તરવાનો એક નરક છે. ”

એકવાર પગ એક્સિલરેટરની બહાર નીકળ્યા પછી કાર આપમેળે બ્રેક કરવાનું શરૂ કરે છે અને જ્યારે આનો અર્થ થાય છે, ત્યારે તે થોડીકની ટેવાય છે.

તેમ છતાં, પેડલ્સ ડ્રાઇવિંગ રેન્જ વધારવા માટે હોશિયારીથી બે મોટર્સનું રિચાર્જ કરે છે.

ખર્ચ અને કાર્યક્ષમતા

સૌથી સસ્તો મોડેલ એસ £ 50,000 થી શરૂ થાય છે specંચા સ્પેક સાથે P85D £ 100,000 ના આંકથી ઉપર જાય છે.

આ પ્રથમ ખર્ચાળ લાગે છે, પરંતુ એકવાર બળતણ પરની બચત એન્જિનના ભાગો બદલવાની સાથે સાથે બદલાઈ જાય છે, પછી ભાવ ટ tagગ વધુ આકર્ષક બને છે.

ઉપરાંત, સોફ્ટવેર અપડેટ્સથી કારમાં નિયમિત સુધારો થતો હોવાથી, મોડેલ એસએ તેનું મૂલ્ય રાખવું જોઈએ અને એક યોગ્ય રોકાણ કરવું જોઈએ.

ગેલન દીઠ માઇલ્સ ભૂલી જાઓ, ચાલો શ્રેણીની વાત કરીએ.

85 કેડબ્લ્યુએચની બેટરીથી ચાલતા સંપૂર્ણ ચાર્જ પર અને નિયમિત પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ ટોપ અપની કિંમતના અપૂર્ણાંક માટે, મોડેલ એસ 310 લગભગ 85 માઇલની રેન્જ સુધી પહોંચી શકે છે.

લાંબી મુસાફરી માટે (miles 350૦ માઇલથી વધુ) ડરશો નહીં, કેમ કે ટેસ્લા કાર ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનના રાષ્ટ્રવ્યાપી નેટવર્કનો ઉપયોગ કરે છે.

તેમજ આ અને કાર સાથે આવતી હોમ ચાર્જિંગ કીટ, ટેસ્લા યુકેની આસપાસ સતત તેના પોતાના 'સુપરચાર્જર' સ્ટેશનોનું નિર્માણ કરે છે.

સુપરચાર્જર, 'વિશ્વનું સૌથી ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશન' 0 મિનિટની અંદર 45 માઇલની રેન્જથી કારને સંપૂર્ણપણે પાવર કરી શકે છે અને 100 મિનિટની અંદર લગભગ 15 માઇલ રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે.

ટેસ્લા, ફક્ત 2008 થી આસપાસ છે, યુકેમાં એક ઉભરતી કાર ઉત્પાદક છે, જેની મોડેલ એસ તેની પડછાયાઓમાંથી બહાર નીકળી રહી છે.

તે સરળતાથી BMW, મર્સિડીઝ બેન્ઝ અને udiડી જેવા સ્થાપિત પેટ્રોલ ગૂઝલિંગ જાયન્ટ્સ સાથે સ્પર્ધા કરે છે.

મોડેલ એસ એક ક્રાંતિકારી વાહન છે; અન્ય સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક કારથી વિપરીત આમૂલ પર્યાવરણમિત્ર એવી તકનીક શામેલ છે જ્યારે અદભૂત toંચાઈનું પ્રદર્શન કરે છે.