"મારા સ્ટેન્ટ દરમિયાન હું પ્રો ડ્રાઇવરોથી આગળ હતો."
ભારતીય રેસિંગ ડ્રાઇવરોએ તેમની હાજરીને મોટરસ્પોર્ટ્સની દુનિયામાં જાણીતી બનાવી છે અને વિવિધ સ્તરે સફળ થઈ છે.
ભારતના આ રેસીંગ કાર ડ્રાઇવરોએ ફાસ્ટ લેનમાં તેમની આવડતનું પ્રદર્શન કર્યું છે, ચાહકોમાં adંચી એડ્રેનાલિન ધસારો અને ઉત્તેજનાને દબાણ કર્યું છે.
નારાયણ કાર્તિકેયન અને કરૂન ચાંધોક એ બે ભારતીય રેસીંગ ડ્રાઇવરો છે જેમણે તેને પ્રખ્યાત ફોર્મ્યુલા વન બનાવ્યો.
અન્ય ડ્રાઇવરોએ વિશ્વભરની અત્યંત સ્પર્ધાત્મક ઘટનાઓમાં ભાગ લીધો છે.
ભારતીય રેસીંગ ડ્રાઈવરોની ઉત્તમ સિદ્ધિઓએ ભારતમાં મોટરસ્પોર્ટ્સને ખૂબ જરૂરી ગતિ આપી છે.
અમે ટોચની 6 ભારતીય રેસિંગ ડ્રાઇવરોને નજીકથી ઝૂમ કરીએ છીએ જેમણે તેમના પોતાના દેશમાં અને વૈશ્વિક સ્તરે પ્રભાવ પાડ્યો છે.
નારાયણ કાર્તિકેય
નારાયણ કાર્તિકેયન એક ભારતીય રેસિંગ દંતકથા છે અને તેના દેશનો પ્રથમ ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવર છે.
તેમનો જન્મ કુમાર રામ નારાયણ કાર્તિકેયાન તરીકે ભારતના તામિલનાડુના કોઈમ્બતુરમાં 14 જાન્યુઆરી, 1977 ના રોજ થયો હતો.
નારાયણ મોટરસ્પોર્ટ બેકગ્રાઉન્ડમાંથી આવી હતી. તેમના પિતા કરકલા કાર્તિકેય નાયડુ સાત વખત દક્ષિણ ભારતની રેલી રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયન હતા.
સચિન તેનકુલકર (આઈએનડી), સ્વર્ગસ્થ આર્ટન સેન્ના (બીઆરઝેડ), મીકા હકિનેન (એફઆઇએન) અને માઇકલ શુમાકર (જીઈઆર) તેના રમતના નાયકોમાં શામેલ છે.
તેની પ્રથમ મુખ્ય પોડિયમ સમાપ્ત 25 એપ્રિલ, 2004 ના રોજ આવી હતી. આ બેલ્જિયમના ઝોલ્ડર ખાતે યોજાયેલી નિસાન વર્લ્ડ સિરીઝ રેસના બીજા વિકેન્ડ દરમિયાન હતું.
ફોર્મ્યુલા વન સાથેની કર્સ્ટ્રક્ટર ટીમ જોર્ડન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સાથે કરાર કર્યા બાદ નારાયણ ચર્ચામાં આવ્યા હતા.
તેણે 6 માર્ચ, 2005 ના રોજ Australianસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસથી રેસમાં 15 મો ક્રમ મેળવ્યો હતો.
તેની શ્રેષ્ઠ પૂર્ણાહુતિ 15 જૂન, 2005 ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ખાતે થઈ, જે ફક્ત ચોથા સ્થાને પોડિયમથી ગુમાવી દીધી.
2019 માં, નાકાજીમા રેસિંગની હરીફાઈ કરી, નારાયણે ફુજીમાં ફુજી સુપર જીટી એક્સ ડીટીએમ ડ્રીમ રેસ જીતી, આ રેસ દરમિયાન, તેની પાસે સૌથી ઝડપી લેપ પણ હતું
તેણે કાર સાથે સંબંધિત અન્ય ઇવેન્ટ્સ અને રેસમાં ભાગ લીધો છે જેમાં એ 1 જી.પી., 24 માણસોના લે મsન્સ, એનએએસસીએઆર અને સુપર લીગ ફોર્મ્યુલાનો સમાવેશ થાય છે.
કરૂણ ચાંધોક
કરૂણ ચાંધોક ભારતીય રેસીંગ ડ્રાઈવર છે જેણે નારાયણ કાર્તિકેયાન પાસેથી ફોર્મ્યુલા વન મેન્ટલ લીધો હતો.
તેનો જન્મ 19 જાન્યુઆરી, 1984 ના રોજ, ભારતના તામિલનાડુના ચેન્નાઇમાં થયો હતો. તેમને પિતા, વિકી ચાંડોક, જે મહાન ચાલક અને મલ્ટીપલ રેલી ચેમ્પિયન છે, તરફથી વારસામાં વારસામાં મળ્યો છે.
2000 માં, તે દસમાંથી સાત રેસ જીત્યા પછી ફોર્મ્યુલા મારુતિ સિરીઝ ચેમ્પિયન બન્યો.
2001 માં, ટીમ ઇન્ડિયા રેસિંગ માટે ડ્રાઇવિંગ કરતા, કરૂન ફોર્મ્યુલા 2000 એશિયા સિરીઝ જીતનાર સૌથી ઓછી ઉંમરના વ્યક્તિ બન્યા. તે ચૌદ રેસમાંથી આઠ રેસમાં વિજેતા બન્યો હતો.
પાંચ વર્ષ પછી, તે સાત જીતનો દાવો કરી રેનો સિરીઝ દ્વારા પ્રારંભિક ફોર્મ્યુલા વી 6 એશિયાનો વિજેતા હતો. આ શ્રેણી દરમિયાન તેની પાસે નવ ધ્રુવની સ્થિતિ પણ હતી.
2010 માં, તેણે હિસ્પેનીયા રેસિંગ માટે ડ્રાઇવિંગ કરીને ફોર્મ્યુલા વન ડેબ્યૂ કર્યું હતું. કરુણે ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસને કહ્યું કે તેના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા ત્યારે તેના પિતા ખુશ થયા, ખાસ કરીને જ્યારે પહેલા મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો:
"પપ્પા આંસુના પૂરમાં હતા કારણ કે મારા કરાર પહેલાંનાં વર્ષો ખરેખર મુશ્કેલ હતાં."
"તે એક શાશ્વત આશાવાદી છે અને તેના વિના વસ્તુઓ છટણી કરવા અને મોટર રેસીંગના નાણાકીય તનાવ સાથે વ્યવહાર કરવા માટે, ત્યાં કંઈપણ રસ્તો નથી કે હું કાંઈ પણ કરી શકું."
તે તેની પ્રથમ રેસમાં લેપ વન પર નિવૃત્ત થયો, જે 14 માર્ચ, 2010 ના રોજ બહેરિન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ હતો. 28 માર્ચ, 2010 ના રોજ ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં તેનો શ્રેષ્ઠ ફોર્મ્યુલા વન સમાપ્ત થયો હતો.
2011 ની ફોર્મ્યુલા વન સીઝન દરમિયાન તેણે કમળ માટે ડ્રાઇવિંગ કરી હતી.
કરૂને 2012 ની એફઆઈએ વર્લ્ડ એન્ડ્યુરન્સ ચેમ્પિયનશીપમાં ભાગ લીધો હતો, સાથે સાથે લે માન્સના પ્રતિષ્ઠિત 24 કલાકમાં ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ પણ કર્યો હતો.
તેમણે મહિન્દ્રા રેસિંગ માટે ડ્રાઇવિંગ, ઉદઘાટન ફોર્મ્યુલા ઇ ચેમ્પિયનશીપમાં પણ ભાગ લીધો હતો.
કરુણ ચંદોક સાથેનો એક વિશેષ ઇન્ટરવ્યૂ અહીં જુઓ:
ગૌરવ ગિલ
ગૌરવ ગિલ એ સૌથી લોકપ્રિય ભારતીય રેસિંગ ડ્રાઇવરોમાંનું એક છે, જેમણે મોટર્સપોર્ટ્સમાં નામ બનાવ્યું છે.
તેનો જન્મ 2 ડિસેમ્બર, 1981 ના રોજ દિલ્હીના દિલ્હીમાં થયો હતો. મોટરસ્પોર્ટ્સમાં રુચિ વિકસાવી અંતે તેણે 1999 ની મોટોક્રોસ ચેમ્પિયનશીપમાં ભાગ લેતો જોયો.
2007 માં, તે રાષ્ટ્રીય રેલી ચેમ્પિયનશીપમાં વિજેતા હતો, ટીમ એમઆરએફ માટે ડ્રાઇવિંગ કરતો હતો.
તે પછી ગૌરવ એશિયા-પેસિફિક રેલી ચેમ્પિયનશીપ્સ (એપીઆરસી) માં ભાગ લઈ નિયમિત રેસીંગ કાર ડ્રાઈવર બન્યો.
ટીમ એમઆરએફ સ્કોડા માટે ડ્રાઇવિંગ કરીને, તે 2013 એપીઆરસીનો ખિતાબ મેળવનાર પ્રથમ ભારતીય બન્યો.
તેણે 2016 અને 2018 માં સમાન ટાઇટલ જીત્યા પછી એપીઆરસી જીતની હેટ્રિક પૂર્ણ કરી.
2019 માં, તે અર્જુન એવોર્ડ મેળવનાર મોટરસ્પોર્ટ્સમાંથી પ્રથમ ભારતીય પણ બન્યો. તે સમયે, ગૌરવને લાગ્યું કે આ એવોર્ડ ભારતના મોટરસ્પોર્ટ્સને મોટો પ્રોત્સાહન આપશે:
“મુખ્ય વસ્તુ શિક્ષણ છે. લોકોને આપણા રમત વિશે શિક્ષિત કરવાની જરૂર છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવાની જરૂર છે.
“મૂળ વાત એ છે કે જો તમે સમજો કે આ બધું શું છે, તો તમે લોકપ્રિયતા મેળવશો. લોકપ્રિયતા સાથે, તે વધુ વ્યાવસાયિક બનશે અને તેનો અર્થ એ છે કે રમતમાં વધુ પ્રાયોજકો અને વધુ પૈસા. "
તેમણે ભારતના રાષ્ટ્રપતિ, રામનાથ કોવિંદ પાસેથી પ્રખ્યાત એવોર્ડ મેળવ્યો.
આદિત્ય પટેલ
આદિત્ય પટેલ ભારતનો એક પ્રખ્યાત રેસિંગ ડ્રાઇવર છે જેનો આંતરરાષ્ટ્રીય સંપર્ક ખૂબ જ સારો રહ્યો છે.
તેનો જન્મ 8 જુલાઈ, 1988 ના રોજ ભારતના ચેન્નાઇમાં થયો હતો. તેમના પિતા કમલેશ પટેલ ભારતના રેસિંગ અને રેલી ચેમ્પિયન હતા.
ચાર વર્ષની ઉંમરે, તેને ગો-કાર્ટમાં મોટરસ્પોર્ટ્સની પહેલી ઝલક મળી. 2001 દરમિયાન, તેણે ગોવામાં જે.કે. ટાયર જુનિયર કાર્ટિંગ ચેમ્પિયનશીપ જીતીને પોતાનું પહેલું રાષ્ટ્રીય ખિતાબ જીત્યું.
શરૂઆતના દિવસોમાં, તેણે પોતાનું શિક્ષણ અને રેસિંગમાં સંતુલન રાખવું પડ્યું. એન.કે. રેસિંગ રેમ માટે ડ્રાઇવિંગ કરતા, તે સિંગલ સીટર્સમાં 2007 ની નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશીપમાં ટોચ પર આવ્યો હતો.
2012 માં, Aડી ઇન્ડિયા સાથે સાઇન અપ કર્યા પછી, આદિત્યએ એસપી 24 ટી કેટેગરી હેઠળ 4 કલાકની નુરબર્ગિંગની શરૂઆત કરી.
જેકે રેસિંગ એશિયા સિરીઝમાં વાહન ચલાવવાની તકને પગલે આદિત્ય બુધ આંતરરાષ્ટ્રીય સર્કિટમાં વૈશ્વિક વિજયનો દાવો કરી રહ્યો હતો. તેમણે ધ હિન્દુને પોડિયમ પર ચ aboutવા વિશે વાત કરતા કહ્યું:
"તે અદ્ભુત લાગે છે કે બીઆઈસી ખાતેના પોડિયમ પર પહોંચનાર હું પહેલો ભારતીય છું."
આદિત્ય વિવિધ વૈશ્વિક રેસ શ્રેણીમાં ભારત માટે ધ્વજવંદન કરવા માટે આગળ વધ્યું છે, જેમાં એફ-બીએમડબ્લ્યુ, વીડબ્લ્યુ શિરોક્કો-આર કપ, એડીએસી જીટી માસ્ટર્સ અને આંતરરાષ્ટ્રીય જીટીનો સમાવેશ થાય છે.
આદિત્ય સ્પેનના બે વખતના ફોર્મ્યુલા વન ચેમ્પિયન ફર્નાન્ડો એલોન્સાનો ચાહક છે. તે તેની "ડ્રાઇવિંગ શૈલી" ની પ્રશંસા કરે છે, તેને "વર્ગ સિવાય" વર્ણવતા.
સેલેશ બોલીસેટ્ટી
શૈલેષ બોલીસેટ્ટી અપવાદરૂપ ટ્રેક રેકોર્ડ સાથે જાણીતા ભારતીય રેસિંગ ડ્રાઇવર છે.
તેનો જન્મ 28 સપ્ટેમ્બર, 1988 ના રોજ ભારતના આંધ્રપ્રદેશના વિશાખાપટ્ટનમમાં થયો હતો.
માતાની ઇચ્છા પ્રમાણે કાર પર હંમેશા ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતો શૈલેષ જેનો અભ્યાસ તેના અભ્યાસ પર જ હતો. તેણે 2008 ની જેકે ટાયર નેશનલ ચેમ્પિયનશીપમાં રેસની શરૂઆત કરી હતી.
જો કે, તે 2010 માં હતું જ્યારે તેણે મોટરસ્પોર્ટ્સ વધુ ગંભીરતાથી લીધા હતા અને તેને ત્વરિત સફળતા મળી હતી.
2010 માં, તેમણે ફોક્સવેગન પોલો કપ ઇન્ડિયા અને એમઆરએફ રેસિંગ ચેલેન્જ - ટૂરિંગ કાર્સમાં ગૌરવ પ્રાપ્ત કર્યું.
બે વર્ષ પછી, 2012 માં, તે બ્રિટિશ જીટી ચેમ્પિયનશીપમાં ભાગ લેનાર પ્રથમ ભારતીય બન્યો.
Ultલ્ટન પાર્કમાં કમળ માટે તેની પ્રથમ રેસમાં ડ્રાઇવિંગમાં, તેણે પોડિયમ પૂર્ણાહુતિ કરી હતી. આ પછી જર્મનીના નુરબર્ગિંગ સર્કિટમાં બીજા રાઉન્ડમાં જીત મળી હતી.
આથી, બ્રિટીશ જીટી ચેમ્પિયનશીપમાં વિજય નોંધાવનાર સૌલેશ પ્રથમ ભારતીય બન્યો હતો. શૈલેષનું માનવું છે કે તેનો ખાડો રોકો તેની પ્રથમ રેસની જીતનું નિર્ણાયક પરિબળ હતું.
“જ્યારે ફિલે મને કારને સીસાથી સોંપી ત્યારે મારા મનમાં પહેલો વિચાર હતો કે તેને સાચવવો અને વિરોધને પાછળ રાખીને કારને અવરોધોથી દૂર રાખવાનો પ્રયાસ કરવો.
"ગાળો નાજુક હતો પરંતુ અમે કારને અમારા હરીફો કરતા વધુ ઝડપથી ખાડામાં ફેરવી શક્યા."
સેલેશ પાસે પંદરથી વધુ જીત સાથે એકંદરે એકદમ સ્વસ્થ ટકાવારી અસાધારણ આંકડા છે.
અરમાન ઇબ્રાહિમ
અરમાન ઇબ્રાહીમ એક ભારતીય ભારતીય ડ્રાઈવર છે. તે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે મોટરસ્પોર્ટ્સ કાર્યક્રમોમાં પોતાના દેશનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા આગળ વધ્યું છે.
અરમાનનો જન્મ 17 મે, 1989 ના રોજ ભારતના ચેન્નઇમાં થયો હતો. તે મોટરસ્પોર્ટ્સના પારિવારિક વાતાવરણમાંથી આવે છે, તેના પિતા અકબર ઇબ્રાહિમ ભૂતપૂર્વ એફ 3 ચેમ્પિયન છે.
કાર્ટિંગથી તેની યાત્રા શરૂ કરનાર અરમાન 2004 ફોર્મ્યુલા એલજીબી ચેમ્પિયન બન્યો.
ટીમ ટીઆઆરએડીડીએમ માટે ડ્રાઇવિંગ કરતા, તેણે સફળતાપૂર્વક 2007 ની ફોર્મ્યુલા રેનો વી 6 એશિયા સિરીઝમાં બીજા સ્થાને પહોંચવા માટે પણ સફળતાપૂર્વક લાઇન પસાર કરી.
તેની રેસિંગ હાઇલાઇટ્સમાં બે નોંધપાત્ર સિદ્ધિઓ શામેલ છે. આમાં 2015 અને 2016 ની લમ્બોરગીની સુપર ટ્રોફિઓ એશિયા - પ્રો-એમ બી સિરીઝમાં પ્રથમ આવવાનો સમાવેશ થાય છે.
2016 માં તેની જીતની ઉજવણી કરતા, રેસીંગ સનસનાટીએ કહ્યું:
"મારી ગતિ આ વર્ષ દરમિયાન મજબૂત હતી અને 6 રાઉન્ડમાં મારી પાસે બે ધ્રુવની સ્થિતિ હતી."
"મોટાભાગની રેસમાં હું મારા સ્ટેઇન્સ દરમિયાન પ્રો ડ્રાઈવરોથી આગળ હતો."
ભારતીય ડ્રાઈવર આદિત્ય પટેલની સાથે અરમાન એક્સ 1 રેસીંગના સ્થાપક છે. 2019 માં સ્થાપિત, આ વિશ્વની પ્રથમ વ્યાવસાયિક ફ્રેન્ચાઇઝ આધારિત મોટરસ્પોર્ટ્સ લીગ છે.
ભારતે બીજા ઘણા વિચિત્ર ડ્રાઇવરો બનાવ્યા છે. તેમાં રાહિલ નૂરાની અને ઝૈમિન જાફરનો સમાવેશ થાય છે.
એકંદરે, આ તમામ ભારતીય રેસિંગ ડ્રાઇવરોએ ઘણા આવનારા પ્રતિભાશાળી રેસર્સ માટેના દરવાજા ખોલી નાખ્યા છે જે ટોચ પર પહોંચે છે.
લોડ કરી રહ્યું છે ...