ઇલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસમાં 116kWh બેટરી છે.
મર્સિડીઝ જી-ક્લાસનું નવું ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક વર્ઝનનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું છે.
શરૂઆતમાં લશ્કરી ઑફ-રોડર, જી-ક્લાસ તેના બોક્સી દેખાવ માટે જાણીતું છે અને તે સમૃદ્ધ અને પ્રખ્યાત લોકોમાં લોકપ્રિય મોટર છે.
સામાન્ય રીતે જી-વેગન તરીકે ઓળખાતું, આગામી મોડલમાં શૂન્ય-ઉત્સર્જનવાળી ડ્રાઇવટ્રેન અને ઘણી બધી નવી સુવિધાઓ છે.
G-Class EV ને EQ ટેક્નોલોજી સાથે G580 કહેવામાં આવશે.
તે પરંપરાગત 4×4 સીડી-ફ્રેમ ખ્યાલ પર આધારિત છે.
પરંતુ કારણ કે 580 ઇલેક્ટ્રિક છે, વ્હીલ્સની નજીક સ્થિત ચાર વ્યક્તિગત રીતે નિયંત્રિત મોટર આ SUVને 432kW આઉટપુટ સાથે પાવર કરશે.
મર્સિડીઝ દાવો કરે છે: "ચાર વ્યક્તિગત રીતે નિયંત્રિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ફરી એકવાર અમારા ઑફ-રોડ આઇકનના સુપ્રસિદ્ધ પ્રદર્શનને નવા સ્તરે લઈ જાય છે."
જર્મન કાર નિર્માતાએ 'જી-ટર્ન' સહિત અનેક ઈલેક્ટ્રિક ફંક્શન્સ પણ શરૂ કર્યા છે, જે કારને ઢીલી અથવા કાચી સપાટી પર સ્થળ પર ચાલુ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
'જી-સ્ટીયરિંગ' એ બીજું નવું કાર્ય છે, જે નાટકીય રીતે ટર્નિંગ સર્કલનું કદ ઘટાડે છે.
580 ઓછી રેન્જ ઑફ-રોડ ગિયર રિડક્શન, યોગ્ય સપાટી પર 100% સુધીની ગ્રેડેબિલિટી અને ફ્યુઅલ G-ક્લાસ પર વધારાની 150mm ફોર્ડિંગ ડેપ્થ સાથે પણ આવે છે.
પાવરના સંદર્ભમાં, ઇલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસમાં વિશાળ 116kWh બેટરી છે.
આ નવી મર્સિડીઝ EQS જેટલી જ સાઈઝ છે, જે એક ચાર્જ પર 511 માઈલનું સંચાલન કરી શકે છે.
પરંતુ જી-ક્લાસના શરીરના આકાર અને બલ્કને કારણે, રેન્જ માત્ર 293 માઇલ સુધી મર્યાદિત છે.
તેની બેટરી પ્રોટેક્ટિવ પ્લેટેડ છે અને તે કારના પાંચ ગણા વજનને હેન્ડલ કરી શકે છે.
મહત્તમ ચાર્જિંગ ઝડપ અલ્ટ્રા-રેપિડ 200kW સુધી જાય છે, જે માલિકોને 0 મિનિટમાં 80 થી 32% ચાર્જ આપે છે. અને મર્સિડીઝે ચાલાકીપૂર્વક રિયર-વ્હીલ સ્ટોરેજ બોક્સ કેસને 11kW ઓનબોર્ડ ચાર્જિંગ કેબલના ચાર્જિંગ હાઉસમાં બમણો કરી દીધો છે.
વર્તમાન માનક kWh કિંમતે નવા ઈલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસને સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ કરવા માટે, તેની કિંમત લગભગ £23 હશે.
ઇલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસ 'જી-રોર' સાથે આવશે, એટલે કે તે "ઓરા" અને "ઇવેન્ટ" ઉમેરવા માટે સિન્થેટિક અવાજો ઉત્પન્ન કરશે.
4.7 mph સુધી પહોંચવામાં તેને માત્ર 62 સેકન્ડ લાગે છે અને તેની ટોચની ઝડપ 112 mph છે.
દેખાવની વાત કરીએ તો, તે વર્તમાન ઇંધણ સંચાલિત જી-ક્લાસનું થોડું અપડેટેડ વર્ઝન છે.
જો કે, સામાન્ય EV શૈલીમાં ગ્રિલ ખાલી છે, વિન્ડસ્ક્રીન બ્લેક ફ્રેમિંગ ધરાવે છે, આગળના બમ્પર વેન્ટ એરો-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ છે અને અલબત્ત ત્યાં સિલ્વર 'EQ' બેજ છે જે સૂચવે છે કે તમે ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ ચલાવી રહ્યાં છો.
ઇન્ટિરિયર અપડેટેડ જી-ક્લાસ જેવું જ છે.
નવી ઇલેક્ટ્રિક મર્સિડીઝ જી-ક્લાસ 'મેનુફેક્ટુર' પેઇન્ટ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ હશે, જે તમામમાં વાદળી ટ્રીમ સ્ટ્રીપ અને વાદળી બ્રેક કેલિપર્સ છે જે તેના ઇલેક્ટ્રિફાઇડ ધબકારાનો સંકેત આપે છે.
જ્યારે તેને 2024 માં પછીથી લોન્ચ કરવામાં આવશે, ત્યારે G-Class એ એડિશન વન ટ્રીમમાં પણ આવશે, જે AMG લાઈન અને નાઈટ પેકેજ સાથે આવે છે.
કિંમતની પુષ્ટિ થવાની હજુ બાકી છે પરંતુ આવૃત્તિ વનની કિંમત આશરે £190,000 અને ભાવિ મોડલની આશરે £140,000ની અપેક્ષા છે.
ઈલેક્ટ્રિક કાર માર્કેટમાં, એકમાત્ર ડાયરેક્ટ પ્રાઇસ પોઈન્ટ લક્ઝરી 4×4 સ્પર્ધક ટૂંક સમયમાં લોન્ચ થનારી રેન્જ રોવર EV હશે - જે £150,000 ની નજીક હોવાનું કહેવાય છે.