"શું આપણે 2015 માં પાવર લેસિસ જોઈશું? તે તરફ, હું કહું છું હા!"
સંપ્રદાયની ક્લાસિક ફિલ્મમાં દર્શાવવામાં આવેલા નાઇકના સ્વ-લેસિંગ પગરખાં, પાછા ફ્યુચર II (1989), એક વાસ્તવિકતા બનશે, નાઇકી ડિઝાઇનર ટીંકર હેટફિલ્ડના જણાવ્યા અનુસાર.
જૂતાએ ફિલ્મ જેટલી મોટી પ્રતિષ્ઠા વિકસાવી છે, નાઇકનાં સીઈઓ માર્ક પાર્કરે પોતે તેમને 'ક્યારેય બનાવ્યું ન હોય તેવો જૂતા' નામનું લેબલ આપ્યું હતું.
નાઇકી ટ્રેનર્સ અને ચાહકો પાછા ફ્યુચર ફિલ્મ સિરીઝ 2015 માં રિટેલ રિલીઝ થવાની આશામાં હતી, જે માર્ટીએ 'ભવિષ્યમાં' મુલાકાત લીધી હતી તે વર્ષ '2015' સાથે થશે.
હેટફિલ્ડે સ્ટેજ પર આયોજિત 2015 ના પ્રકાશનના સમાચારને # પર તોડી નાખ્યાએજન્ડાઇમર્સ, લોંગ બીચ, કેલિફોર્નિયામાં એક વેપાર શો.
ચોક્કસ પ્રકાશનની તારીખની પુષ્ટિ થઈ નથી, ડિઝાઇનર ચાહકોને યાદ કરાવશે કે 11 માં હજી '2015 અને બે-તૃતીયાંશ મહિના બાકી છે ′.
હેટફિલ્ડે પ્રથમ સંભવિત અશક્ય જૂતાનો સંકેત ફેબ્રુઆરી 2014 માં આપ્યો હતો.
ડિઝાઇનરને ન્યૂ Newર્લિયન્સમાં જોર્ડન બ્રાન્ડની ફ્લાઇટ લેબમાં જૂતાના પાવર લેસ સંસ્કરણ વિશે પૂછવામાં આવ્યું હતું. તેમણે જવાબ આપ્યો: “શું આપણે 2015 માં પાવર લેસિસ જોઈશું? તે માટે, હું હા કહીશ! "
ડિઝાઇનરો તરફથી ફક્ત ટિપ્પણીઓ ખોટી રીતે રાખવામાં આવેલી આશાવાદ અસ્પષ્ટ હતો કે નહીં.
પરંતુ ટિંકર હેટફિલ્ડે જૂતાને મુક્ત કરવાની પુનરાવર્તિત પ્રતિબદ્ધતા એ બાંયધરી છે કે નાઇક હજી પણ આ પ્રોજેક્ટને આગળ ધપાવી રહ્યો છે.
નાઇકે અગાઉ નાઇક એમએજી જૂતાની આવૃત્તિ પ્રકાશિત કરી છે, જોકે પાવર લેસિસ વિના. જૂતાની ઇબે દ્વારા 1,500 જોડીઓનું મર્યાદિત પ્રકાશન હતું.
માંગેલી જોડીનું વેચાણ $.$ મિલિયન ડોલર (4.7.૧ મિલિયન ડોલર) થયું, જેની રકમ પાર્કિન્સન રિસર્ચ માટેના માઇકલ જે. ફોક્સ ફાઉન્ડેશનને મળી.
નાઇકે ફાઇલ કરેલા પેટન્ટ્સ શૂઝની ટેક કેવી રીતે કાર્ય કરશે તેની સમજ આપે છે. વેબસાઇટ સરસ કિક્સ 29-પાનાની પેટન્ટ એપ્લિકેશનને પકડવામાં વ્યવસ્થાપિત થઈ છે અને કૃપા કરીને અમને તેને ગીકઆઉટ કરવા માટે પોસ્ટ કરી છે.
રસપ્રદ વાત એ છે કે પેટન્ટ જૂતાના વજનના સેન્સરને પણ સૂચવે છે. વજન સેન્સરનો હેતુ હજી સુધી અસ્પષ્ટ છે, પરંતુ આંગળીઓ તેને હોવરબોર્ડ સુસંગતતા માટે ઓળંગી ગઈ - જે માર્ગ દ્વારા, તે પણ હવે એક વસ્તુ છે!
હા, ભવિષ્યની આગાહી આ પહેલી વાર નથી પાછા ભાવિ તરફ એક વાસ્તવિકતા બની છે. વર્ષ 2014 માં, હેન્ડો હોવરના વૈજ્ .ાનિકોએ એક વર્કિંગ હોવરબોર્ડ બનાવ્યું હતું, જે આ ફિલ્મમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું.
જ્યારે તેઓ પ્રો સ્કેટબોર્ડિંગ દંતકથા, ટોની હોક સાથે જોડાશે ત્યારે કંપનીએ એક ઇન્ટરનેટ પ્રચંડ બનાવ્યું. બોર્ડ પર સવાર તેનો એક વીડિયો 10 મિલિયનથી વધુ વ્યૂઝ એકત્રિત કરી ચૂક્યો છે.
ધીમી હોવા છતાં, વપરાશકર્તાઓએ હોવરબોર્ડને આશ્ચર્યજનક રીતે વાપરવું સરળ તરીકે વર્ણવ્યું છે.
પ્રોજેક્ટના ઇજનેર કાયલ ઓ'નીલે કહ્યું: “કેટલાક લોકો કહે છે કે તે સ્નોબોર્ડિંગ જેવું છે. કેટલાક કહે છે કે તે એવું છે કે મેં કલ્પના કેવી રીતે હોવર બોર્ડ હોવાનું માન્યું છે, જે એક રસપ્રદ પ્રતિસાદ છે, કારણ કે આ પહેલા કોઈની સવાર નહીં. "
ભૂતકાળની વિજ્ .ાન સાહિત્ય નવલકથાઓ અને ફિલ્મોમાં, તેઓએ બતાવેલ ભાવિ સમયગાળા, ઝડપથી આપણો વર્તમાન બની રહ્યા છે.
આ વાર્તાઓની ઘણી ભવિષ્યવાદી શોધો વાસ્તવિકતા બની છે. અમે હોવરબોર્ડ્સ અને હોલોગ્રામ્સ, સ્માર્ટ ઘડિયાળો અને સેલ્ફ ડ્રાઇવિંગ કાર પણ જોઇ છે.
આગળ શું છે? સ્ટાર વોર્સના લાઇટબersબર્સ? સ્ટાર ટ્રેકના ટ્રાન્સપોર્ટર્સ? ક્યાં તો ફ્રેન્ચાઇઝીની 'બાહ્ય-અવકાશ યાત્રા !?
હમણાં માટે, અમે નાઇક એમ.એ.જી.એસ. ની શરૂઆતની અપેક્ષા સાથે સંતોષ પામી શકીએ છીએ. બેક ટૂ ફ્યુચર ફિલ્મ ટ્રાયોલોજીમાં દર્શાવવામાં આવેલા બાકીના શંકાસ્પદ ફેશન વલણો હોવા છતાં, નાઇક એમએજી કાયદેસર રીતે ઠંડી લાગે છે!