આ વર્ષે વ્યવસ્થિત વાસ્તવિકતા ડ્રોવ્સમાં ફરી આવી રહી છે.
2016 એ એક વર્ષની શરૂઆતની શરૂઆત કરી છે જેમાં વ્યક્તિગત ઓટોમોબાઇલ્સનું ભાવિ ખરેખર શરૂ થાય છે.
અમે એક વાસ્તવિકતાની નજીક જઈ રહ્યા છીએ જેમાં સ્વચ્છ energyર્જા, ડ્રાઇવરલેસ કાર અને હાવભાવ-સક્રિયકૃત નિયંત્રણો મુખ્ય પ્રવાહની omટોમોબાઇલ સંસ્કૃતિના આગળના ભાગમાં છે.
ડીઇએસબ્લિટ્ઝ 2016 માં omટોમોબાઈલ વિશ્વની સૌથી આકર્ષક નવી ટેકનોલોજી જુએ છે.
નવી વિભાવનાઓ અને પ્રોટોટાઇપ્સ
લાસ વેગાસમાં આ વર્ષની સીઈએસની મુખ્ય મથાળા એ ફેરાડે ફ્યુચર એફએફઝેરો 1 નું અનાવરણ હતું, એક ઉચ્ચ કન્સેપ્ટ મોડ્યુલર ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક સુપરકાર.
ફ્લેગશિપ ડિઝાઇન અને ડ્રાઇવરલેસ ટેક્નોલ ?જીના સમાવેશને ધ્યાનમાં રાખીને, એફએફઝેરો 1 ને આટલું મોટું તોડનાર શું બનાવે છે?
તેની મોડ્યુલર ડિઝાઇન કંપનીને એક જ ગ્લાઇડર ફ્રેમથી અનેક ડિઝાઇન બનાવવાની મંજૂરી આપે છે.
મલ્ટિ-સેલ બેટરી માળખું વીજળીની જરૂરિયાતો અનુસાર ગોઠવી શકાય છે, સાથે સાથે ઉત્પાદકને તેની કાર ડિઝાઇનના વ્હીલબેસેસને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
જો આ એક લોકપ્રિય ડિઝાઇન પસંદગી સાબિત કરે છે, તો આ autટોમોટિવ ઉદ્યોગને સંભવિત લાખો ઉત્પાદન ખર્ચમાં બચાવી શકે છે.
સંશોધન વડા નિક સેમ્પસન કહે છે કે, એફએફઝિરો 1 એ ગતિશીલતાને જોવાની નવી રીત છે.
"પરિવહનની આવનારી પે generationી કેવા દેખાવા અને કેવા લાગે છે તે નિર્ધારિત કરવા માટે અમને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં 100 વર્ષના વારસોની જરૂર નથી."
સમાન ધમકાવવા માટે, બીએમડબ્લ્યુ તેની આઇ 8 સ્પાયડર ક conceptન્સેપ્ટ કારનું પ્રદર્શન કરી રહ્યું છે.
આઇ 8 નો વ્યવસાયિક વાહન તરીકે વિકાસ કરવામાં આવશે નહીં, પરંતુ બીએમડબ્લ્યુ વિકસિત કરતી નવી તકનીકના પ્રદર્શન માટે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
'એરકન્ટ્રોલ' ડ્રાઇવરોને કારમાં વિવિધ પ્રક્રિયાઓને નિયંત્રણમાં રાખવા માટે ગૂtle હિલચાલનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે, જ્યારે તેઓ પોતાનું ધ્યાન રસ્તા પર રાખશે.
બીએમડબ્લ્યુની ડ્રાઈવરલેસ તકનીક સંપૂર્ણપણે વૈવિધ્યપૂર્ણ બનાવી શકાય તેવા સ્વાયત મોડ્સને હોસ્ટ કરે છે જે ડ્રાઇવર હજી પણ નિયંત્રણ જાળવી રાખે છે ત્યારે વાહનને ચોક્કસ કાર્યો પર લઈ શકે છે.
ડ્રાઇવરલેસ કાર ટેકનોલોજી
દરેક વ્યક્તિ આ વર્ષે ડ્રાઇવરલેસ કાર સંશોધન વેગન પર કૂદકો લગાવતો હોય તેમ લાગે છે, કેમ કે કિયાએ તેની ડ્રાઇવવાઈઝ બ્રાન્ડની જાહેરાત કરી છે.
કંપનીએ આ વર્ષની શરૂઆતમાં જિનીવા મોટર શોમાં તેની નવી તકનીક પ્રદર્શન કરવાની યોજના બનાવી છે, પરંતુ લાસ વેગાસને પહેલેથી જ તે શું થયું છે તે ઝલક શિખર આપ્યું છે.
અસ્તિત્વમાંની તકનીકી અને મિશ્રિત સ્વાયત સ્વામી ટેકનો સંયોજન ડ્રાઇવસાઇઝના છત્ર હેઠળ લેવામાં આવશે.
નવી કિયા કારો અગાઉના વાહનોને અનુસરીને આંશિક રીતે સ્વાયત્ત રીતે વાહન ચલાવશે અને ડ્રાઇવર વિના પાર્ક કરી શકશે.
કિયા 2030 સુધીમાં સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત વાહન માટે લક્ષ્ય રાખ્યું છે.
ફોર્ડએ જાહેરાત પણ કરી છે કે તે આ વર્ષે ડ્રાઇવરલેસ ટેકનોલોજી અંગેના તેના સંશોધનને બમણી કરશે.
માર્ક ફીલ્ડ્સ, ફોર્ડના સીઇઓ, હિંમતભેર નિવેદન આપે છે કે કંપની ડ્રાઇવરલેસ ટેકનોલોજીમાં ઉદ્યોગની અગ્રેસર છે.
ગૂગલ સાથે સંભવિત સહયોગની અફવાઓ પણ છે, જોકે ફિલ્ડ્સ આ અંગે ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કરે છે.
એનવીડિયા તેના મુખ્ય સરનામાંમાં ડ્રાઇવ પીએક્સ 2 ને છતી કરે છે. પીએક્સ 2 એ નવી પ્રોસેસર ચિપ છે જે ખાસ કરીને ડ્રાઇવરલેસ કારને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી છે.
પીએક્સ 2 એ એક જ સમયે '12 વિડિઓ કેમેરા, ઇનપુટ લિડર, રડાર અને અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર'ના ઇનપુટ્સ પર પ્રક્રિયા કરવા માટે પૂરતી શક્તિશાળી હોવાનો દાવો કરે છે.
પીએક્સ 2 નો ઉપયોગ કરવા માટેના બ્લોક પર પ્રથમ વોલ્વો છે, જે તેના સ્વ-ડ્રાઇવિંગ પરીક્ષણ વાહનોમાં ચિપનો ઉપયોગ કરશે.
અન્ય કાર ટેકનોલોજી
સેલ્ફ ડ્રાઇવિંગ કારોની વાસ્તવિકતા ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષ દૂર હોવા છતાં, ઘણી કંપનીઓએ હાલની કારોને સલામત અને વાપરવા માટે સરળ બનાવવા માટે નવી તકનીકી બનાવી છે.
ગાર્મિનની ડ્રાઇવ રેંજ સંત નવને આગલા સ્તર પર લઈ જવા માટે રચાયેલ એકમોની નવી લાઇનનું નિર્માણ કરી રહી છે.
ડ્રાઇવ્સમાર્ટ, માર્ગમાં તીક્ષ્ણ વળાંકવાળા વપરાશકર્તાઓને સૂચિત કરશે, નિયુક્ત પ્રાણીઓને ક્રોસિંગ ઝોન કરશે અને જો તમે રસ્તાની ખોટી બાજુએ ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો, અથવા ખૂબ લાંબા સમયથી ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં હોવ તો તમારા પર બૂમ પાડશે.
ડિવાઇસનું અભિજાત્યપણું તેના બ્લૂટૂથ ઇન્ટિગ્રેશન પર છે, તેને સ્માર્ટફોન એપ્લિકેશન દ્વારા નિયમિતપણે અપડેટ્સ ડાઉનલોડ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
આ નવી ટેક્નોલfullyજી આશા છે કે સત્ નવને લગતા ખોટા બનાવો ભૂતકાળની વાત બનાવી દેશે.
હ્યુન્ડાઇની વર્ચ્યુઅલ માર્ગદર્શિકા પ્રણાલીની ઘોષણા સાથે આ વર્ષે Augગમેન્ટેડ વાસ્તવિકતા ફરી વળશે.
માર્ગદર્શિકા વપરાશકર્તાઓને તેમના જાળવણીની સારી સમજ મેળવવા માટે તેમના સ્માર્ટફોનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે.
એપ્લિકેશન વિવિધ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા, પગલું દ્વારા પગલું, વપરાશકર્તાને આગળ વધારતી પ્રગતિશીલ વાસ્તવિકતા હેડ અપ ડિસ્પ્લે લાવે છે.
રેડિયેટર પ્રવાહીને બદલીને, તેલના સ્તરને ચકાસીને, માર્ગદર્શિકા એ ભાગ માલિકનું માર્ગદર્શિકા અને ભાગ વૈજ્ .ાનિક તાવનું સ્વપ્ન છે.
આ વર્ષે નવી કાર ટેક ચાલુ છે, જે અશ્મિભૂત ઇંધણમાંથી મુક્ત ચિત્ર છે અને સલામત અને ઉપયોગમાં સરળ એવી સેલ્ફ ડ્રાઇવિંગ કાર છે.
આ તકનીકની વાસ્તવિક વિશ્વ એપ્લિકેશન વિશ્વવ્યાપી કક્ષાએ અનુરૂપ થવામાં થોડો સમય લેશે. આવતા બાર મહિના આપણને શું લાવે છે તે જોવાનું ઉત્તેજક બનશે.
ટેસ્લાએ 2015 માં તેની ઇલેક્ટ્રિક કારના પેટન્ટ્સ છોડી દીધા હતા, અને તેઓ Appleપલ અને ગૂગલ તરફથી સત્તાવાર સમાચાર આવ્યા હતા કે તેઓ બજારમાં જોડાશે કે નહીં.